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呼伦贝尔旅游财富瓶颈开始“破局”-内蒙古视频

来源:网络整理 作者:内蒙古社区 人气: 发布时间:2015-03-27
摘要:短短数年,呼伦贝尔从幽静的历史后院摇身一变成为中国最热门的旅游城市之一。一时间,呼伦贝尔大草原碧浪接天的美景、沁人心脾的清新空气、充满民族特色的城市风格、浓郁多姿的少数民族风情,令中外游客惊艳不已、流连忘返。 当旅游热浪席卷呼伦贝尔之时,面

呼伦贝尔旅游财富瓶颈开始“破局”-内蒙古视频

 

  短短数年,呼伦贝尔从“幽静的历史后院”摇身一酿成为中国最热门的旅游都市之一。一时间,呼伦贝尔大草原碧浪接天的美景、动听肺腑的清新空气、布满民族特色的都市气势派头、浓郁多姿的少数民族风情,令中外游客惊艳不已、流连忘返。

  当旅游热浪席卷呼伦贝尔之时,面对簇拥而至的各地游客,呼伦贝尔旅游曾经遇到的“先天不敷”,如交通不畅、客房数量不敷、景区内容单一、导游员数量有限、四季旅游成长不均衡等制约旅游业成长的“瓶颈”问题正在逐步得以解决,呼伦贝尔旅游业在此历程中走向成熟……

  习近平总书记曾提出:“旅游是综合性财富,是拉动经济成长的重要动力。”同时,旅游又是富民财富。旅游财富关联度高,是处事业的重要构成部门。

  据统计,2013年底,在全国的GDP中,处事业所占比重第一次凌驾第二财富;2014年上半年,全国处事业占GDP的49%,在处事业中旅游业是拉动力最强的。

  市长张利平在今年旅游大会上明确提出:呼伦贝尔将凭据自治区“8>?7”成长思路要求,通过几年的努力,在全区率先建成浮现草原文化、独具北疆特色的旅游参观、休闲度假基地。旅游财富要成为呼伦贝尔的战略性支柱财富,成为布局调解的主攻偏向,要把呼伦贝尔打造成原生态、多风俗、国际性的旅游目的地。

  严禁公款消费的举措,让已往火热的旅游都市因失去大宗客源而冷了下来。然而,今年我市大手笔出重拳,加大宣传促销力度,大力大举开发精品线路,突出文化特色,推进农家游、牧户游、林场游、农业参观游等参观体验旅游项目的开发,打民族牌、生态牌,吸引了更多的游客。今年,我市旅游业的一组数字让工钱之振奋:前三季度,全市累计完成欢迎海内外游客1370.1万人次(不含一日游),旅游业总收入310.72亿元,完成自治区下达全年旅游总收入方针任务的89.8%。

  旅游业的迅速升温,不只带来了巨大的经济效益,也使呼伦贝尔的知名度、美誉度迅速提升。呼伦贝尔入选美国《时代》杂志评选的25个“真正的亚洲体验”,被其描述为“远离都市喧嚣的天堂草原”,列为人一生中必需要去的66个处所之一。同时,呼伦贝尔还拥有浩瀚醒目的光环:中国优秀旅游都市、中国最佳民族风情魅力都市、中国最美的六大草原之首、国度重点风光名胜区……令人羡慕不已的诸多称呼使呼伦贝尔声名鹊起,吸引着各地游客络绎不绝。

     呼伦贝尔迅速成为全国旅游热点地域之一,陪同着大量游客在旅游旺季的簇拥而至,呼伦贝尔旅游“瓶颈”问题,如交通不畅、酒店客房数量不敷、景点景区单一、导游员数量短缺等现象纷纷显现,以至于在旅游旺季时,内蒙古美食,呼伦贝尔呈现了“一票难求”“一车难求”“一房难求”“一餐难求”“一人(导游员)难求”的场面,成为制约呼伦贝尔旅游业提质转型的短板。

  然而,仅仅经过短短数年,这些有碍旅游成长的瓶颈问题被一一破解,呼伦贝尔旅游业正逐步走向成熟,实现旅游大市向旅游强市的富丽回身。

  未来,呼伦贝尔旅游财富成长将以“纯自然、原生态、真休闲、实度假”为根基思路,突出大草原、大丛林、大湖泊、大湿地、大冰雪、大港口及大风俗的特色,以草原旅游、丛林旅游、风俗旅游、避暑度假旅游、冰雪旅游和疆域旅游为主题,整合呼伦贝尔旅游资源和财富要素协调配置,打造成特色光鲜、成果完善的生态旅游参观休闲度假基地,配合构建浮现草原文化、独具北疆特色的旅游参观、休闲度假基地。

  破解“交通瓶颈”:

  全面开启旅游大交通建设旺季日进出港航班最多达120架次

    “请到草本来,草原何处花正开”。踏着歌声,走进呼伦贝尔,让人诧异的是,不只有高速公路与省会都市相通,另有夕发朝至的火车穿梭往返,更有一架架大型客机架起通往世界各地的空中走廊。

  曾几何时,呼伦贝尔旅游交通曾令游客大伤脑筋,兴冲冲而来,返程时却买不到车票、飞机票。为了改变这种状况,我市与国度民航局、华北民航局、首都机场集团公司、国航、海航、厦航、天津航、香港快运航、台湾长荣航、韩亚航等24家航空公司成立相助干系。2013年6月4日15时05分,跟着一架台湾长荣航空公司空客321飞机在呼伦贝尔机场平稳降落,海拉尔——台北航线正式开通。今后,台湾与我市之间的交通将不再需要中转其他都市。两地直航开通后,台湾和我市之间的旅游交流愈发紧密。一年多时间里,从交通对接到产物相助再到平台搭建,两地旅游市场所作逐层深入。如今,在“最美草原”的吸引力下,“宝岛”台湾来我市旅游的人数逐年增长。据呼伦贝尔海拉尔边检站统计,2012年,我市台湾入境人数仅530人次;2013年,我市台湾入境人数到达了5400余人次,同比增长10倍之多;2014年前7个月,台湾入境人数就已到达4100余人次。

    “此刻呼伦贝尔到台湾的航班,只需4个小时,再也不消花近两天的时间中转了,很是方便。”台湾客商苏先生常常往返于两地,这条空中直航航线的开通,为他省去了转机的麻烦。

  据统计,2009年我市旅游旺季时,海拉尔机场日进出港航班最多达48架次,旅客年吞吐量达53.2万人次。时隔5年,今年仅1—9月,呼伦贝尔机场、满洲里西郊机场共保障进出港航班1.2万架次。旅客吞吐量累计完成160万人次,是2009年的3倍之多。营运航线最多时达50条、41座都市。今年8月9日,呼伦贝尔机场迎来暑运客流岑岭,当日共保障进出港航班120架次,同比增长34.8%,旅客吞吐量完成1.7万人次,同比增长29.6%。

  铁路部分不绝加大运力,从7月1日至8月29日,每天从哈尔滨发送至海拉尔(满洲里)1列旅游包车,外省旅游专列打破100列。1—9月,全市旅客发送量累计达656.6万人次,发送人数与上年同期对比泛起逐月增加态势。

  公路远程客运客流逐月增长。据交通部分提供资料显示,1—9月,全市700辆旅游营运车辆共发放营运符号牌>?39次,为游客游览呼伦贝尔提供了方便快捷的处事。

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责任编辑:内蒙古社区